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1月30日,集團召開(kāi)1號線(xiàn)工程驗收工作會(huì ),對南昌地鐵1號線(xiàn)工程驗收、試運行、試運營(yíng)條件評審工作進(jìn)行了部署。
2月10日,德國復興銀行一行參觀(guān)和指導了南昌地鐵大廈項目。
3月20日,南昌軌道交通工程建設大會(huì )在紅谷灘會(huì )議中心召開(kāi)。
4月8日,南昌地鐵1號線(xiàn)全線(xiàn)實(shí)現“軌通”。
5月4日,南昌地鐵1號線(xiàn)實(shí)現全線(xiàn)“電通”。
5月5日,南昌地鐵第二期建設規劃正式獲得國家批復,該規劃包含3號線(xiàn)、4號線(xiàn)一期、南昌地鐵1號線(xiàn)東延工程、2號線(xiàn)東延和西延工程,線(xiàn)路總長(cháng)82.3公里,總投資610.9億元。規劃的批復,標志著(zhù)南昌市正式從軌道交通線(xiàn)路建設全面進(jìn)入線(xiàn)網(wǎng)建設階段。
5月13日,南昌地鐵1號線(xiàn)“六站五區間”完成“熱滑”測試,標志著(zhù)全線(xiàn)正式啟動(dòng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)調試。
5月19日至20日,3號線(xiàn)工可評估會(huì )在南昌召開(kāi),來(lái)自全國各地的業(yè)內專(zhuān)家和省、市有關(guān)單位對3號線(xiàn)工程可行性研究報告進(jìn)行了審查。
6月6日,南昌地鐵吉祥物“鷺鷺”正式發(fā)布。
7月12日,中央電視臺《新聞聯(lián)播》頭條以“深化改革重在實(shí)效”為題,對南昌地鐵地方債使用情況進(jìn)行了報道。
7月20日,南昌地鐵1號線(xiàn)完成全線(xiàn)首次接觸網(wǎng)“冷滑”試驗及限界檢測。
7月31日,南昌地鐵1號線(xiàn)“熱滑”試驗成功,順利實(shí)現全線(xiàn)“車(chē)通”。
8月3日,集團成功發(fā)行第一期36億元可續期公司債券,開(kāi)創(chuàng )了國內首次無(wú)固定期限可續期公司債券和15年超長(cháng)期公司債券兩個(gè)品種混合發(fā)行的先河,實(shí)現了南昌市國有企業(yè)發(fā)行中長(cháng)期債券的新突破。
9月9日,南昌地鐵1號線(xiàn)開(kāi)始進(jìn)入全線(xiàn)空載試運行階段,標志著(zhù)南昌地鐵1號線(xiàn)進(jìn)入運營(yíng)“倒計時(shí)”。
9月23日,南昌地鐵電視有限公司啟幕儀式在南昌廣電中心國際會(huì )議廳舉行。
9月28日,3號線(xiàn)工程初步設計獲省發(fā)改委正式批復。
10月9日,集團召開(kāi)南昌地鐵1號線(xiàn)工程建設掃尾動(dòng)員部署大會(huì )。
10月21日,南昌地鐵1號線(xiàn)瑤湖西站進(jìn)行全尺寸火災熱煙測試實(shí)驗。此次熱煙測試是南昌地鐵1號線(xiàn)試運營(yíng)前的首個(gè)安全評價(jià)試驗。
11月10日,南昌地鐵1號線(xiàn)一期工程順利通過(guò)試運營(yíng)前安全專(zhuān)項驗收評審會(huì )。
11月18日,市物價(jià)局召開(kāi)南昌地鐵票價(jià)定價(jià)聽(tīng)證會(huì ),市人大、市政協(xié)、專(zhuān)家、學(xué)者、消費者等24人參加聽(tīng)證會(huì ),最終由市政府常務(wù)會(huì )研究決定并頒布實(shí)施。
11月21日至22日,南昌地鐵1號線(xiàn)開(kāi)展了自動(dòng)售檢票系統走票聯(lián)調演練,檢驗了自動(dòng)售檢票系統的安全性和可靠性。
11月23日至24日,南昌地鐵1號線(xiàn)一期工程順利通過(guò)竣工驗收。
11月25日,南昌地鐵1號線(xiàn)一期工程順利通過(guò)檔案驗收。
11月26日,南昌地鐵1號線(xiàn)在地鐵大廈站開(kāi)展運營(yíng)突發(fā)火災應急演練,市應急辦、市交通運輸局連同市委宣傳部、市安監局、市公安局、市公安消防支隊、地鐵公安、南昌急救中心共同參演。
11月27日,南昌地鐵1號線(xiàn)“保開(kāi)通”志愿服務(wù)工作協(xié)調會(huì )在市委第一會(huì )議室召開(kāi)。